- A AXRE 300 é uma moto da Honda, que tem um motor de 291,6 cc, 4 tempos, com refrigeração a ar e óleo. Ela oferece 26,1 cavalos de potência máxima a 7.500 rpm e tem um sistema de freios ABS nas duas rodas. Ela tem um design moderno e robusto, com um farol de LED e um painel digital. Ela pesa 144 kg e tem uma capacidade de combustível de 13,8 litros. Ela é indicada para quem busca uma moto versátil, que pode encarar tanto o asfalto quanto a terra¹².
- A Lander 250 é uma moto da Yamaha, que tem um motor de 249,5 cc, 4 tempos, com refrigeração a ar e óleo. Ela oferece 20,7 cavalos de potência máxima a 8.000 rpm e tem um sistema de freios ABS na roda dianteira. Ela tem um design inspirado na Ténéré 250, com um farol redondo e um painel digital. Ela pesa 143 kg e tem uma capacidade de combustível de 13,6 litros. Ela é indicada para quem busca uma moto ágil, que se destaca pela ciclística e pela suspensão³⁴.
- A DM200 é uma moto da Italika, que tem um motor de 198 cc, 4 tempos, com refrigeração a ar. Ela oferece 15,5 cavalos de potência máxima a 8.500 rpm e tem um sistema de freios a disco na roda dianteira e a tambor na roda traseira. Ela tem um design esportivo e agressivo, com uma cúpula inclinada e um farol pequeno. Ela pesa 121 kg e tem uma capacidade de combustível de 11 litros. Ela é indicada para quem busca uma moto econômica, que pode enfrentar diferentes terrenos⁵⁶.
Comparando as três motos, podemos observar que:
- A AXRE 300 é a mais potente e a mais cara das três. Ela tem a vantagem de ter o sistema de freios ABS nas duas rodas, o que aumenta a segurança e a estabilidade da moto. Ela também tem o maior tanque de combustível, o que permite uma maior autonomia. Por outro lado, ela é a mais pesada das três, o que pode dificultar a manobrabilidade em alguns casos.
- A Lander 250 é a intermediária em termos de potência e preço. Ela tem a vantagem de ter uma boa ciclística e uma suspensão de longo curso, o que favorece o conforto e a absorção dos impactos. Ela também tem um peso semelhante ao da AXRE 300, mas com uma menor cilindrada, o que pode resultar em um menor consumo de combustível. Por outro lado, ela só tem o sistema de freios ABS na roda dianteira, o que pode comprometer a frenagem em algumas situações.
- A DM200 é a menos potente e a mais barata das três. Ela tem a vantagem de ser a mais leve das três, o que facilita a condução e o transporte da moto. Ela também tem um design atrativo e diferenciado, que pode chamar a atenção dos consumidores. Por outro lado, ela só tem o sistema de freios a disco na roda dianteira e a tambor na roda traseira, o que pode ser insuficiente para uma frenagem eficiente em alguns casos.
As especificações da moto Italika DM200 são as seguintes¹:
- Motor de 198 cc, 4 tempos, com refrigeração a ar
- Potência máxima de 15,5 cv a 8.500 rpm
- Torque máximo de 16 Nm a 7.500 rpm
- Transmissão por corrente
- Peso seco de 121 kg
- Altura do assento de 840 mm
- Capacidade de combustível de 11 litros
- Velocidade máxima de 110 km/h
- Freio a disco na roda dianteira e a tambor na roda traseira
- Cores disponíveis: amarelo e preto
Espero que essas informações sejam úteis para você. Se você quiser saber mais sobre essa moto, você pode acessar o site da Italika ou consultar o manual técnico².
